2020年は自粛ムード

新型コロナウィルスの感染が拡大し始めた2020年は、自粛ムードからサーフィンを楽しむ方は大きく減少しました。これはサーフィンに限ったことではありません。アウトドアアクティビティの多くが同じ現象に陥ったと考えられます。各地のサーフショップも休業・廃業を余儀なくされました。

自粛解除後は再度盛り上がりを見せる

外出自粛が解除されて以降は、再度大きな盛り上がりを見せています。対前年度比でも大きく売り上げを伸ばす店舗も少なくありません。
実際に波情報アプリの利用者や、サーフポイント周辺の駐車場の利用者が増加したといわれており、また一時期はウェットスーツの生産が追いつかないほどの状態になったことから、多くの方がサーフィンに復帰したと考えられます。

なぜコロナ禍でも利用客が増えるのか

ではいったいなぜ、コロナ禍においてもサーファーの人口は増えているのでしょうか。主に以下のような理由が考えられます。

• かつてサーフィンをしていた世代の復帰
• 新規サーファーの増加
• 既存サーファーのサーフィンを楽しむ頻度の増加

コロナ禍においてもサーフィンの人口が増えている背景には、コロナの影響により、単身でできる趣味を見つけたい方の増加が挙げられます。単身でできることといえば、サーフィンもその一つです。サーフィンは様々な世代で盛り上がりを見せたと考えられます。
例えば、若いころにサーフィンをしていた層が再度始めたり、新規に流入する若者が増えてきたりしているのです。また、テレワークの浸透により、労働者に時間の余裕が生まれたことも要因として考えられます。

コロナ禍当初は、サーフィンを楽しむ方が減りましたが、今では逆に増加傾向に転じているのです。

レングス

サーフボードの全長のことをレングスと呼びます。サーファーの体格により、最適なレングスは異なります。

ワイド

ワイドは、サーフボードの幅のことです。幅が広ければ安定しやすく、細ければ細かい操作ができやすくなります。

シックネス

シックネスは、中央部の厚みのことです。厚くすると浮力によって安定し、スピードが出るようになります。

レール

レールは、側面部を指します。厚みが増すと加速しやすくなり、薄くすると細かいターンに対応しやすくなります。

デッキ

ボードの上面の部分をデッキといいます。波に乗るときには、デッキの上に乗ります。

ボトム

ボードの下面のことをボトムといい、パドリングの際に海面と接しています。スピードや回転性能を変えるための溝が施してあるなど、ボードごとに異なる工夫がされています。

ノーズ

ボードの先端部分です。ノーズの厚みや幅を変えることで、ボードの動きやスピードが変化します。

テール

ボードの後端部分のことをテールと呼びます。テールを変形させることでボードの動きは変わります。

リーシュカップ

リーシュカップは、サーフボードとリーシュコードを結ぶ部分です。

ストリンガー

ストリンガーとは、サーフボードの強度を高めるために埋め込まれた芯材のことです。ストリンガーがあることで、サーフボードの変形を避けることができます。

ロッカー

テールからノーズにかけて存在する、デッキ側への反りのことをロッカーといいます。反りが大きい場合「ロッカーが強い」、小さい場合「ロッカーが弱い」と表現します。

フィン

フィンは「スケッグ」とも呼ばれ、テール寄りのボトムに設置されている安定板です。サーフボードにおける舵のようなもので、現在の主流は3本のトライフィンです。